周二美元轻微收涨，缺乏明确方向。不过，黄金在纽约盘快速下跌，下破2000关口，最低触及1985.35，有进一步下行的倾向。欧元波动依旧有限，最高上探1.0904，最低触及1.0854。英镑小幅回落，仍处于整理区间1.2550-1.2440。日元进一步小幅走低，测试200日均线。商品货币跟随股市走弱，但力度不强。

7月21日2025款宋PLUS DM-i的首张官方图片由比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓揭晓。这款新车计划于7月25日正式上市，引起了广泛关注和期待。作为比亚迪海洋网系列的一员，它承载着品牌在新能源领域持续创新的使命。

新车最大的亮点是搭载了比亚迪最新推出的第五代DM混动系统。这一系统集成了高效发动机与电动机，不仅提升了动力输出，还在油耗和排放方面实现了优化。相较于现款车型，新款宋PLUS DM-i的1.5升发动机最大功率虽然略有降低，但驱动电机最大功率却提升了15千瓦，显示出比亚迪在不断提升其混动技术的竞争力。

新公布的官方图片和工信部申报图显示，2025款宋PLUS DM-i在外观造型上与现款车型保持一致，沿用了海洋网家族风格设计，并在车尾用“BYD”标识取代了“BUILD YOUR DREAMS”标识。这种设计不仅保持了品牌的辨识度，也彰显了比亚迪对简洁、现代审美的追求。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米，定位于紧凑型SUV市场，且尺寸与现款车型保持不变。此外，新款宋PLUS DM-i将配备19英寸轮辋，并提供全景天窗、车顶行李架等配置，进一步提升了实用性和舒适性。

在价格方面，根据此前网络曝光的经销商预扣提车价，2025款宋PLUS DM-i的价格区间可能在15万至18万元人民币之间，略高于在售的荣耀版车型。新款将推出四个版型，包括112公里尊贵型、112公里尊荣型、160公里旗舰型和160公里旗舰PLUS。减少更短纯电续航里程的入门车型，意味着比亚迪在提升产品档次和技术含金量的同时，也在调整产品线以满足市场需求。

在动力性能方面，新车将配备型号为BYD472QC的1.5L自然吸气发动机，匹配与现款相同的18.3kWh与26.6kWh磷酸铁锂刀片电池，WLTC工况纯电续航里程提升至91km与128km。这种技术升级不仅提升了续航能力，还降低了油耗至4.95L/100km与4.98L/100km，进一步满足消费者对于经济性和环保性的需求。

值得一提的是，现款宋PLUS DM-i的产品力表现依旧出色，并且荣耀版推出之后起售价不到13万元。针对新款车型，大家关心的重点在于升级DM-i 5.0混动系统后车价是否会上涨。然而，比亚迪拥有出色的降低成本能力，加之DM-i 5.0混动系统可以快速普及到旗下其他车型上，这也会进一步拉低生产成本。因此，预计新款宋PLUS DM-i的售价应该和现款车型差别不大，这将进一步提升其市场竞争力。

总的来说，2025款宋PLUS DM-i的上市将进一步丰富比亚迪的新能源产品线在线配资平台线上，为消费者带来更先进的技术和更优质的选择。

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